概要：中国牵头制定的《应用自动驾驶模式的运营规则导则》获国际标准化组织通过，为全球铁路自动驾驶提供规范指导。中国铁路在自动驾驶领域取得显著成就，占据全球自动驾驶铁路干线总里程的68%及97%客运里程。
**全球瞩目！中国引领自动驾驶新篇章**
7月12日，世界瞩目的时刻再次来临。在瑞典斯德哥尔摩，国际标准化组织ISO/TC269/SC3的第九次全体大会盛大召开。在这场汇聚了全球智慧与眼光的盛会上，一个由中国牵头的提案，犹如一颗璀璨的明星，熠熠生辉。
经过法国、德国、日本等13个国家专家及观察员的激烈讨论与慎重投票，最终，他们一致同意通过《应用自动驾驶模式的运营规则导则》特别工作组项目提案。这不仅是中国在自动驾驶领域的一次重大突破，更是中国在国际舞台上展现出的强大实力与深远影响。
这一提案的通过，标志着中国在自动驾驶领域的研究与实践已经走在了世界前列。它不仅是技术的突破，更是对未来出行方式的革新，为全球自动驾驶领域的发展注入了新的活力。
作为全球汽车生产和消费大国，中国在自动驾驶领域取得的这一成就，无疑将引领全球自动驾驶技术的新潮流，为全球交通出行方式的变革贡献中国智慧和中国方案。
让我们共同期待，在不久的将来，中国的自动驾驶技术能够在全球范围内大放异彩，为人类创造更加安全、便捷、高效的出行体验！
在中国铁道领域，中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所犹如一座坚实的桥梁，承载着ISO/TC269/SC3的国际智慧与经验。我们积极作为，不仅搭建了一个跨越国界的合作与交流平台，更精心策划了一支卓越的特别工作组（AHG）。这支队伍由铁四院的资深专家领航，标准计量研究所的专家们担任秘书，更有通号所、通号设计院等多家顶尖机构的精英荟萃其中。
我们秉持着对铁路事业无尽的热情与执着，汇聚各方智慧，共同为中国铁道事业的蓬勃发展贡献力量。让我们携手并进，共创辉煌！
《应用自动驾驶模式的运营规则导则》不仅是一份研究报告，它更是开启全球铁路技术新纪元的钥匙，直抵自动驾驶领域的尖端前沿。这份导则的研究视野跨越了国界，囊括了中国、欧洲、日本等众多国家和地区的干线铁路自动驾驶实践经验，将各地的成功案例、技术创新与独特挑战融为一体。
它不仅仅是一份文档，更是一部引领未来铁路发展的史诗巨著，让我们一同揭开自动驾驶铁路的神秘面纱，共同探索这一领域的无限可能！
在深入探讨自动驾驶技术的前沿应用中，我们针对铁路运营的核心要素——岗位配置、作业流程以及责任划分等，进行了详尽而深入的分析。这一研究不仅揭示了自动驾驶模式对铁路运营的深远影响，更在此基础上，提炼出了引领行业发展的宏观运营规则编制的纲领性指导原则。这些原则不仅为全球铁路自动驾驶的规范化、标准化发展提供了宝贵的蓝本，更预示了未来铁路交通的智能化、高效化、安全化新篇章。我们坚信，这一成果将引领全球铁路行业迈入全新的自动化时代，为人们的出行带来更加便捷、舒适的体验。
在全球的铁路发展舞台上，中国已经昂首阔步，成为自动驾驶铁路干线领域的领军者。不容忽视的是，截至目前，全球自动驾驶铁路干线的总运营里程已接近千公里，其中，中国以惊人的68%的占比，占据了总里程的制高点。更令人瞩目的是，在客运里程上，中国更是以高达97%的占比，独占鳌头，这背后，正是中国铁路在自动驾驶技术领域所积累的深厚底蕴与非凡成就的生动体现。中国铁路，正以前所未有的姿态，引领着全球自动驾驶铁路的新时代。
当时间的指针划过2016年的天空，珠三角城际铁路如同觉醒的巨龙，首次展翅翱翔在时速200公里的自动驾驶之路上，引领着中国铁路技术的新篇章。而仅仅数年后，2020年的钟声响起，京张高铁再次震撼全球，它以时速350公里的自动驾驶技术，如同破空之箭，穿越崇山峻岭，创造了新的铁路传奇。
中国铁路，这个承载着亿万人民梦想的钢铁巨龙，不断刷新着自动驾驶技术的速度与高度，用实力与智慧书写着属于中国的铁路传奇。每一次的突破，每一次的飞跃，都为全球铁路发展树立了崭新的标杆，彰显了中国制造的无限可能。
