Northvolt Ett超级工厂
当地时间周三（10月9日），Northvolt在一份声明中表示，Ett超级工厂的首席执行官Mark Duchesne的职位将由公司北美业务运营副总裁Angeline J. Bilodeau临时代替。
Northvolt补充称，该职位将保留到今年年底，因为公司正在寻找永久替代者。前一天，负责Ett扩建项目的子公司Northvolt Ett Expansion AB在地方法院提交了破产申请。
两周前，Northvolt在官网宣布，公司计划在瑞典裁员1600人，约占其全球员工总数的五分之一，并放缓研发部门的扩张。新闻稿称，此举是为了“确保其资源专注于加速Ett工厂大规模电池制造的生产。”
分析认为，这些迹象表明“欧洲的宁德时代”正面临越陷越深的财务困境。6月份的时候，有消息称宝马撤回了价值20亿欧元的汽车电池订单，因Northvolt无法按时履行2020年签署的供应合同。
日内，瑞典汽车制造商沃尔沃宣布，公司正在调整管理团队，首席商务官兼副首席执行官Bjorn Annwall将会离职。先前，沃尔沃放弃了只销售电动汽车的近期目标，理由是需要“务实和灵活”。
上月，欧洲最大的汽车制造商大众表示，公司正在考虑关闭在德国的工厂，以进一步削减成本。Stellantis也宣布，公司在部分国家可能会出现更多裁员。
分析指出，市场需求不振成为这一轮席卷全球，特别是欧洲汽车产业的主要原因之一。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，8月欧洲纯电动汽车销量同比下跌43.9%，已经是连续第四个月下滑，插电式电动汽车注册量也下降22.3%。
